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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-25 08:03:29 記者 黃文章 報導普氏能源資訊11月24日報導，石油輸出國組織（OPEC）10月會議決定減產200萬桶/日，以及歐盟對俄羅斯的海運原油禁令將於12月5日生效，疊加全球經濟放緩的預期，以及中國大陸疫情更趨嚴峻的局勢，令明年第一季國際油市供需前景的不確定性增加。美國能源部預估，國際油市對OPEC原油的需求，將從2022年第四季的2,846萬桶/日，增加至2023年第一季的2,991萬桶/日。 標普全球商品洞察（S&P Global Commodity Insights）的報告則預估明年第一季油市將供給過剩250萬桶/日，主要因為全球經濟放緩，以及中國嚴格的防疫封鎖措施降低需求的影響。報告也預估，歐盟原油禁運將令俄羅斯原油產量在明年第一季減少最多達150萬桶/日。 大陸新冠疫情繼續蔓延，23日新增本土確診及無症狀感染合計31,444例，創下單日新高，過去兩個月來已經有2,500萬居民因此遭到封鎖。高盛（Goldman Sachs）報告預估，今年第四季中國石油需求將因此減少120萬桶/日。 國際能源署（IEA）報告表示，10月份，俄羅斯原油出口量仍增加16.5萬桶/日，至770萬桶/日，稱俄羅斯對歐盟、中國大陸以及印度的原油出口量與前月基本相同。不過，報告預估，歐盟原油禁運生效之後，預期俄羅斯原油產量明年將會減少140萬桶/日。 OPEC本月報告將2023年全球石油需求增長預估較前月下調10萬桶至年增224萬桶/日，石油需求將達到1.018億桶/日，稱包括經濟活動、防疫限制措施，以及地緣政治局勢等，都令石油需求的增長充滿許多的不確定性。自今年4月以來，OPEC已經5次在月報當中下調全球石油需求預估。 OPEC報告預估，2023年，OPEC以外的產油增長預估將年增150萬桶/日，產量增加主要來自於美國、挪威、巴西、加拿大、哈薩克與圭亞那，產量減少則主要來自於俄羅斯與墨西哥。不過，報告表示，包括美國頁岩油的增產潛力，以及東歐的地緣政治局勢，特別是12月之後歐盟將對俄羅斯原油實施禁運，都令原油生產存有很大的不確定性。 美國能源部11月23日公佈的每週天然氣庫存數據顯示，截至11月18日，美國天然氣庫存較前週減少800億立方英尺至3.564兆立方英尺。當週美國天然氣庫存較去年同期減少1.7%，較五年同期平均值減少1.1%。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

德銀：運輸類股盈利增長將于明年改善 對聯合太平洋(UNP.US)、聯合包裹(UPS.US)持“買入”評級 智通財經APP獲悉，德銀分析師Amit Mehrotra將聯合太平洋(UNP.US)的目標價從216美元上調至238美元，並維持“買入”評級。這位分析師對2023年運輸類股的前景持樂觀態度，他預計，第二季度可能是企業盈利增長的低谷，隨後是較長一段時間的同比增長改善。Mehrotra在一份研究報告中告訴投資者，這是周期性投資的一個重要考慮因素，因爲接近底部的負面修正通常意味着市盈率和股票價值的上升。按市值排序，他對2023年最看好的五家公司分別是聯合包裹(UPS.US)、加拿大太平洋鐵路(CP.US)、J.B.Hunt(JBHT.US)、Knight-Swift(KNX.US)和Saia(SAIA.US)。 Mehrotra將聯合包裹的股票評級從“持有”上調至“買入”，目標股價從197美元上調至220美元。雖然Mehrotra表示，在目前的環境下很容易對聯合包裹持中立或負面看法，但他認爲，過去的經驗表明，像現在這樣的時刻“正是”應該更加樂觀的時候。這位分析師認爲，短期內，市場參與者“過于關注”産量增長，而不是能夠推動營收正增長和穩定貢獻利潤率的組合和生産率舉措；而在中期，他認爲即將到來的卡車司機合同談判將比預期更爲溫和，談判有可能爲聯合包裹帶來增加市場份額的機會。

新聞03

外資擴大回補買超233億 台股趨堅看萬五 工商時報 數位編輯 2022.11.24 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 外資卯勁回補買超233億 三大法人買超台股243億元 外資回補台股持續加碼，在台股站穩半年線後，今買超金額擴大至233.27億元，與投信、自營商等三大法人周四（11/24）合計買超台股243.7億元。 投信法人今加碼也未手軟，單日買超14.37億元；僅自營商酌量調節，在自行買賣部分係買超4.9億元，避險部分係賣超8.85億元，合計單日賣超3.95億元。 （工商時報 數位編輯） 台積電領軍電子強攻 台股大漲175點創逾2個月新高 美國升息腳步可望趨緩，消弭市場觀望氣氛，台股今天在台積電拉尾盤，航運、車用類股助攻下，指數開高走高，終場收在最高點14784點，創9月13日以來新高。 加權股價指數終場上漲175.46點、漲幅1.2%、收在14784點、成交值放大至新台幣2172.03億元。 台股今天由台積電、大立光帶頭強攻，IC設計由聯發科轉強帶動，M31、智原、金麗科、創意、力旺、立積表現搶眼。下半場航運、車用族群轉強，台股漲勢擴。 分析師表示，市場觀望氣氛稍緩，加上新台幣今天強力升值，吸引外資回流台股，自11月上旬外資轉賣為買後，近期多半站在回補買方，加上投信不離不棄，是台股自10月下旬以來強勢反彈的兩大功臣。 復華台灣好收益基金經理人楊聖民表示，上市櫃公司第3季稅後純益約1.14兆元、季增4.2%，雖低於今年第1季及去年同期，不過仍是歷史第3高，累計前3季獲利達3.39兆元，較去年成長並改寫同期新高，台股近期投資情緒轉佳吸引資金回流跌深績優股。 (中央社) 《盤後解析》補量衝反彈新高 逢低進場OK！ 美股收盤走揚，台股在權值股帶動下，開高震盪收高，終場以14784點作收，上漲175.46點，漲幅1.2％，成交金額略增至2172.03億元，持續推升這波反彈以來高點。 經濟部公布零售業及餐飲業10月營業額皆創歷年同月新高，在邊境防疫管制鬆綁、疫後生活逐漸回歸正軌下，帶動內需產業各項表現。其中批發業營業額為1兆642億元，年增4.3％、連24個月正成長；零售業3,807億元，年增2.1％、連14個月正成長；餐飲業營業額769億元，年增13.8％、連6個月正成長。 國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，由於時序進入耶誕節及元旦鋪貨旺季，且新興科技應用需求延續，但受終端消費動能走弱，加上客戶持續庫存調整，恐抑低拉貨力道，預估批發營業額估將降至1兆354億元至1兆680億元，年增幅恐翻黑，11月零售業營業額，也因11月假日天數較10月少，且去年振興方案基期偏高，預期營業額也將出現月減，11月餐飲業營業額仍將受到疫情弱化，聚餐、宴會等活動需求增加持續維持增加，顯示台灣目前呈現外冷內溫的現象。 美國聯準會本月初會議上連續四度升息3碼，但會議紀錄顯示，官員們普遍對在升息方面停止超前部署 ，並轉向更小、更謹慎的步驟感到滿意。美股也在相對偏鴿的氣氛中持續表現，簡伯儀認為，台股在國際氣氛仍佳，指數持續反彈，今天量能再度回到5日均量之上，大盤量價結構仍偏向多方，技術指標仍維持高檔鈍化，盤勢持續反彈的趨勢仍未改變，建議逢低仍可以偏多操作。 （時報資訊 莊丙農） 台股三大法人

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